南北向肯定也要和东西向一样，要加速市区扩张、要权衡内外‘交’通资源，所以选在东三环外正好和东西线一样，与三环路保持平行状态，这也是燕京城一直以来的建设准则：东西南北以正向发展、环路以平行相扣，哪有东西向跟北三环对称，南北向反而跟三环重叠的？
可是事情偏偏不像他们想象中的那样！一向讲究平衡、讲究平行、讲究正东正西、正南正北的市政fǔ忽然换了一个套路！把十号线的南北走向跟东三环重叠了！
很多人在质问凭什么！凭什么东三环要受到这样非同一般的对待？环路、辅路、地铁三位一体？
但是市政fǔ给出的理论却很充分：首先，东三环是经济发达的商业区；其次，东三环紧挨使馆区；再次，机场高速就在三环路的三圆桥‘交’汇，也是其在市内的起，再次，未来的机场线也将在三圆桥设站，尼玛三圆桥这是要上天啊！三位一体不说，还有机场高速和机场快轨，你怎么不飞啊！
不对，这种情况下，它离飞还远吗？
地产商们立刻打开地图，着重研究三圆桥一代的地皮情况，却无一不惊讶的发现：那个新出现的万盈集团，在三圆桥附近竟然有四块地皮！
禽兽啊！
哎，先慢着！他们刚从宏筑集团手里买了块地，在哪来着？东三环北路？那他妈不还是三圆桥吗！！！
