究了上面的f110发动机,进行借鉴,也有很大的关系。不过,在尾喷管上,这必须要自己研究了。
“这几个方案里,我觉得用第一种的方案是最合适的,红外辐射小,容易跟新一代战机的机身匹配,同时活动部件小,寿命最长。”
安德烈的渊博的学识,让在场的发动机专家们一阵点头,其实,在他们的心里,是倾向于第三种方案的,但是,这种方案他们心里也没底,活动部件太多,很容易发生故障,论使用寿命,绝对不会太高,不管如何改进也不行,因为那里是高温高压的环境,对任何的材料来说都是致命的考验。
“那我们就以第一种方案作为主选方案,第三种方案为备选方案。”留里卡说道。(未完待续。)