车的车主，就多达400万辆。如果参照这个速度，最多两年，中国境内将不会再看见任何一辆来自日韩的汽车。
“怎么办，如果持续这样下去，恐怕我们就要丢失中国这个潜力最大的市场！”日韩车企总裁坐在一起，秘密商议讨论如何应付眼前这个局面。
现在中国国内的局势持续恶化，原本他们还以为这就是一时风波，风波过后，自然会该干嘛，干嘛去，但不曾想，这场风波却愈演愈烈了。而他们似乎没有任何办法去应付这个局面。用性能攻击，这早就老套招式了。用服务攻击，可现在林风提出全新的用户体验感，让所有车主能够感受到最贴心的4s店丰富。加上，完全免费换新的促销手段，这就让他们难以招架了。
“不要急，不要急，我想，还没有那么糟糕！”丰田章男却镇定自若说，“不要忘记了，我们都是合资车，我们着急，中国那些国有汽车公司会更着急！”
他们的车卖不动，那些国企也卖不动！
