，只需要稳步推进，把苏军必守的莫斯科包围起来就行了。不需要表现得过于激进和冒险。
对德国而言，苏德战场上的关键是少犯错误，不露破绽。
冒险奇袭是苏联人需要做的事情。
……
苏联红军总参谋长兼中央方面军司令员朱可夫元帅这个时候，也和巴甫洛夫元帅，罗科索夫斯基大将还有沙波什尼科夫元帅等人，也聚在一起研究前线传回来的战报。
这一次苏军并没有采取任何欺骗性的佯攻，直接就集中兵力打勒热夫了。因为雨雪天气就这么几天，半点也浪费不起，要不然天空中就到处都是德国人的f-190和福克零式d了。
这两种飞机用在大西洋上对付美国战机时已经不大好使了，所以德国空军很早就开始进行“终极活塞式战斗机”的研发招标，现在“终极系列”的研发工作已经完成，由福克-沃尔夫公司的ta-152型战斗机中标了中高空型终极活塞战机。
而终极活塞战机的中低空型则落入了对舰载机很有研究的福克公司之手。由福克公司和英国的霍克公司合作开发的福克636型战斗机（英国称为霍克海怒）赢得了德国空军和海军航空兵的一致好评，成为了取代福克零式d的新一代中低空王者。
不过最先换装ta-152和福克636的并不是战火连天的东线战场，而是比较平静的大西洋战场。因为f-190和福克零式d在东线战场仍然是无敌的存在！
5000米以下的高度，没有任何一种苏联战斗机可以和福克零式d对抗。而到了5000米以上，f-190a/b/c/d等型号，也足够对付所有的苏联战斗机了。
福克-沃尔夫公司还在1942年推出了f-190的战斗轰炸机型号f系列和g系列，也颇受前线德军的欢迎，现在已经取代了ju87，成了德军对地攻击的主要机型。到了1944年初，“坦克杀手”系列火箭发射器（德国人的火箭筒）也被装上了f-190f，使之具有了更加强大的反坦克能力。如果让f-190f和f-190g这两种战斗轰炸机上了天，苏军的坦克部队在白天的活动可就要大受影响了。
所以在制定“赤色卫兵”计划时，朱可夫等人非常注重来自空中的威胁。宁愿不采取什么欺骗性的佯动，也要尽可能压缩攻击的时间，从而让进攻部队利用雨雪天气躲避来自空中的危险。
