况从92年开始，黔州的经济展就是行驶在车道上，95后，这种车的度还会进一步的加快，因为陈康杰投资的那些大型高科技项目会相继投产，以此带动的一大批配套引资项目也会开会和投产，再往后，煤化工项目，大飞机项目也会跟着挥出经济效益，如果再加上45oo公里的省内高网开工建设的话，这种车的度起码会延续到下个世纪的十年甚至2o年，这一切带动的省内外、国内外的投资和产业转移是极为深远的。
如果真一步一步来，那么2oo2左右，这个机场就需要扩建一次，2o1o年左右还要扩建一次，对于这种重复性的不间断的基础设施建设和市政建设，陈康杰是深恶痛绝的。
到过很多城市的他，总能现，许多城市的道路一年四季都在做改造，都在建设，都在美化，许多才修好一年两年的街道，已经被挖开，不是埋电线就是栽树木，不是铺地砖就是要扩宽，有些刚建好没几年的车站也被推倒了重建，反正就是当官的在拿老百姓的钱瞎折腾。
所有人都明白，那就是某些人的敛财手段而已，可是老百姓没办法，根本无法阻止。所以相对来说，陈康杰宁可支持政府做一些十年、十五年不会落后的规划和建设，相比起来，这反而是成本最低的。
飞机在云层里穿梭，不管陈康杰的心情怎么样，他现在都必须要将此次出门的“艳遇”抛开，去做好他该做的事情。
