对于机师还是机甲制造师都是个坎，在这个层次制造师虽然做不了大型配件，但是已经能够初步的使用精力融合金属，使得零件的契合力增加，做出来的东西即使手艺不精，零件的质量也会比学徒做得好，这样的人虽然还是学徒，不过算是已经摸到了机甲制造的门槛，之前楚珏就是在这个阶段停留了近两年。
等到精力进入五阶，机甲制造师就可以开始尝试制作配件，这时候只要按照图纸能做出来的东西，就已经可以勉强被称为初级机甲制造师。
这样的人即使出去找工作也不会饿死，或许不能大富大贵，但是还算比较受欢迎。
从这个阶段开始，精力就不是最重要的指标，反倒是天赋与灵性比较重要，同样的等级，有的人可以称为机甲制造方面的精英，他们或许精通某一类配件，或许擅长改装，各有各的特长，而另一部分光有精力和手艺却没有天赋与灵性的人却只能称为一个工匠，按照教科书呆板的复制出固定模式的机甲配件，这类人大多会被大的机甲制造企业招募成工人。
想要成功光有天赋是不够的，机甲是一个非常复杂，涉及到人类高尖端科技的复合型产物。一台机甲分为零件、配件、挂件、引擎以及主体五个部分，如果再加上空间钮与智脑，可说融合了人类科技的大部分学科，在制作过程中即使一点点失误也可能使得机师在操作时出现问题。
凡是单个组成的被称为零件，多于两个部件构成的便称为配件，因此配件的结构会更复杂一些，失败率也更高。
理论上精力越高，机甲配件的成功率也就越高，不过即使是高级制造师也有可能出现失误，这需要制造师一次次的烧钱来刷熟练度。
