报告中。你不但要有本月的工作总结。还有下月的工作计划。反正到时候你就知道了。每个月的工作计划都定的很高。他是个工作狂。我们也的跟着他当工作狂。反正一条。想讨清闲的人。别在开发队中干。也干不长。”
讨清闲。从投军那天起。高志航就没想过讨清闲。九一八之后。他更不想清闲了；除了他之外。李桂丹、乐以琴这些在九一八之后参军。经历过抗日救亡运动洗礼的青年军人。更是不想讨清闲。
高志航清楚了他面临的严峻任务后。立刻修书南京航空委员会。要求航空委员会再增调一批人手过来。同时开始着手组建指挥部。五月初。西南军区空军指挥部成立。
西南空军指挥部下设训练、作战、后勤、防空、经理、气象、财务、运输、警卫九个科。其中经理科负责飞机制造。零部件原材料采购；后勤负责维修保养。油库管理、医疗保障等。警卫负责机场雷达站的警卫部队。训练则包括了制定训练大纲。飞行学校；作战包括制定作战计划。管理作战部队等。运输则包括水运、火车、汽车等。
庄继华上报蒋介石提名高志航担任西南空军指挥部指挥官。但他没想到这个职务吸引了空军中不少人的眼光。争夺异常激烈。蒋介石对庄继华的提名迟疑不决。庄继华通过杨永泰的知情况后。刚到高志航恐怕拿不下这个职务。便立刻征询他的意见。让他推荐一个人选。高志航推荐精通飞行的王叔铭担任总指挥。庄继华便在蒋介石征询他意见时。也否决了周至柔和毛邦初。举荐王叔铭担任总指挥。蒋介石接受了这个举荐。
五月底。王叔铭由上校提升为少将。出任西南空军指挥官。高志航出任副总指挥兼任作战科科长和驱逐机大队大队长。此时。p40已经有三十八架了。bf109也到了十二架。庄继华瞒着南京进行的交易最终被航空委员会发现。飞机被扣下一半。
王叔铭到达时。高志航已经组建一个初具规模的指挥机构。开始梳理雷达与飞机配合的战术。而李桂丹和乐以琴则开始督促飞行员们加强训练。他们采用的方式也简单。谁三次训练不及格。谁就下去。让别的飞行员顶上来。这下把那帮想飞机想的发疯的飞行员挤兑的战战兢兢。每天玩命训练。生怕被刷下去。
