而进口的生铁价格超过白银30两每吨，根本不具竞争优势，而雷州钢铁厂和北海钢铁厂生产的40公斤重型铁轨，25米标准轨道每根的价格为60两白银，这价格比从欧洲进口的铁轨便宜20%以上，而且整体造价上，更是便宜了30%以上。
目前，南洋体系督造的铁路造价，已经从当初了每公里一万两白银降低到目前的7400两白银，而使用国外进口铁轨的话，成本将达到一万两以上……所以，可以说，一旦铁路大建设开工，其中第一桶金将会落入秦铠的腰包。
而与英国人的谈判，他非常明白一点，这蜜糖要一点一点的施舍，方能显出其珍贵的地方，若是把蜜糖当成饭吃，那玩意就直接掉价了，所以，负责谈判的鲍尔参赞和他的银行家顾问团一开始就遭遇了谈判上大难题。
秦铠拿出来进行准备进行资本募集的铁路线是由北京、天津、石家庄、济宁的直隶干线，铁路线总厂接近600公里，不过，作为谈判的前提，这条干线的利润必须提交20%的税点给地方政府，说白了就是给直隶总督府，这让随同了解情况的周馥笑的合不拢嘴，而英国人的表情只能以抽风来形容。
“秦将军，这么苛刻的条件，不可能有任何一家银行会为你们提供资金的！”英商麦加利银行的大班菲博特试图以尖锐的态度来反击！！~！
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