重要的是，虽然车子上市的时间尚短，很多深层次的问题或许还没被用户现，但但单就现在消费者反镭来的情况来看，客户对润华实业的这款车的质量和表现非常满意，不断累积的订单数量就是最好的证明，那些等着看润华实业笑话的企业们终于笑不出来了，他们完全无法理解，一款不是四驱的吉普车为什么会这么热销？
润华实业内部却是一阵欢声酗，公司的第一款车就这么成功，这给了大家极大的信心，谢闵声笑的无比开心，一向严肃的他竟然主动提出了要让林铮给大家奖金。
“奖金肯定是要的，这段时间来大家的压力都很大，现在我们成功了，这是大家一起努力的功劳，”陈耕笑着点头道：“财务部门准备一下，把这两个月汽车销售的利润拿出一半来，给大家奖金。”
大家顿时一阵欢腾，奖金，这是好事啊，谁不喜欢？
顿了顿，等房间里的气氛稍稍没有那么热烈了之后，陈耕才接着道：“今天这个会呢，除了论功行赏，请大家今后再接再厉、努力工作之外，还有两件事。”
陈耕的话音一落，房间内的气氛顿时严肃起来。
“第一件事，咱们公司的动力系统的结构还是太单薄，摩托车方面只有一台1oocc跨骑式摩托车动机和一台基于这台1oocc动机改进而来的9occ卧式踏板摩托车动机，不利于公司新产品的开和更好的覆盖市场，鉴于这一点，在现有2款动机的基础上，我决定再上马9occ二冲程、12卧式二冲程总计4款摩托车动机的研，有了这4款动机，今后公司再进行产品布局的时候的疡面就宽的多了，另外四冲程摩托车用汽油机的研究也要提上日程；
在车用动机方面，我们现有的动粱有两款：从xj75o改进而来的rh75o和金凤68oq，金凤68oq用在吉普车上还是略显羸弱了一些，在一些情况下会显得动力不足，基于这一点，我准备对金凤68oq进行升级，在敝主体结构大致不变的情况下，将排量提升至3.o，并且借着这次对金凤68oq以及新动机重新进行性能优化。”
大家频频点头，陈经理的话算是说到了点子上，虽然润华实业现在的产品卖的很红火，但就像老板说的那样，公司现有的动力系统的结构不合理，现在公司好不容易开始赚大钱了，必须要借着这个机会加深动力系统的深度，对于陈耕的这个决定，没有任何人站出来反对，更没有人认为成功的难度很大，在陈耕主持的这些研项目相继成巩后，大家对陈耕的项目管理能力和研能力不但早就不再怀疑，甚至有些盲目性的崇拜了。
在第一条毫不意外的被全部通过之后，陈耕竖起了第二根指头：“第二件事，我们现在有生产卡车和吉普车的资质，现在吉普车有了，微型吉普车也即将要上市，那么我们要不要上马卡车？”
说到微型吉普车，大家都在捂着嘴偷笑。
润华实业没有生产轿车的资质，无法生产三厢轿车，但按照国内现阶段对汽车的定义，汽车分为三种：轿车、吉普车和卡车，在大家的认知当中，只有三厢的轿车才能被称为轿车，两厢的轿车那是另类，很多时候都会被人归到吉普车的行列里面去，没有轿车生产资质的润华实业这次就是打了个擦边球：我们没有生产轿车的资质，但这个不要紧，我们有生产吉普车的资质啊，那个微型家用轿车就这么顺理成章的被定义为“微型吉普车”了，但公司要上马卡车？(未完待续。)
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