是个典型的只能等着看的案例。
先把一切能提出来的东西罗列好，通过一切渠道传递到相关部门备案，然后就等着出事儿，特别是等着出大事，只有出了惨案才能用血的教训去铺平政策的实施道路，这就是标准的国内政策实施途径。
朱宏涛略微怪石涧仁这从来不写建言献策的家伙，怎么忽然搞起这么不搭边的项目研究来了，还以为石涧仁要进军客运市场了呢，听闻石涧仁两口子居然是在到处游荡调查，有点下巴都惊掉了的感觉：“你突然开始专注于建言献策，我当然是觉得很开心了，但……你知不知道全国最大的两家客车制造厂之一就在江州，如果江州发出这样的声音，要么本地这家企业会强烈反对，其次另一家会认为是我们江州的企业在趁机搞坏市场，更不用说这会给我们江州市减少多少财政税收？就为了这个突然而来的理由……”
石涧仁反问：“您的出发点首先还是税收，而不是假如出事故？”
朱宏涛像看待孩子那样有点笑意：“我又不是主管单位，更不了解实际情况，主要是你这个跳跃性太大了，仅仅是因为脉银瓢苍开始调查，却变成了质疑这种类型车辆的安全性，最后还要求取缔这种车辆，你觉得可能么？我们统战部最多能做的也就是从我们的渠道把信息反应上去。”
石涧仁要的就是这个结果，苏以德是以律师的渠道走，这边通过政府发声算是增加点砝码，不过朱宏涛最后倒是给了石涧仁一个意想不到的主意：“江州那家客车企业前两年被收购了，所有者是你的熟人，陶玉峰，你何不跟他聊聊这事儿，他也是江州的全国代表呢。”
这倒是个意外的结果，所以要做事，还真是得先立功，有了成绩地位，才有平等交流的资格，所以石涧仁想想还是给陶玉峰打了个电话，这位当初也是在统战系统里认识的摩托车大老板少东家，在大唐网的体系里面也有合作，大家也算是比较谈得来了。
而这时候，齐雪娇也在跟她妈打电话，这个就要稍微难解释些：“还不是请你那能跟交通管理部门打交道的那谁，雷姨嘛，有空把这个发给她看看，不求要做个什么，起码脑海里面有印象，有人在提这个，万一有什么事儿的时候能想得起……”
因为杨秋林的关心点很难集中在那个讲什么客运车辆的事情上：“你们现在在哪里？妈妈来看你们好不好？听建国说，你俩都去流浪了！我现在有点后悔让你嫁给这家伙了……”光是听听就心疼得要命。
齐雪娇无语，这算是典型的过河拆桥么。
