当的不错，但是白宁远并没有因此而沾沾自喜，甚至他和孙英，对于当前EMP还有着十分清醒的认识。
不客气的说，哪怕是收购了路虎、拥有着捷豹和沃尔沃的部分股权和技术，但是EMP依旧只是一个成立不到十年的公司而已，当前所储备的技术还是有些滞后于其发展，更重要的是，虽然电动自行车、emp-c等在国内的销售很好，路虎在EMP的领导之下也是重新焕发了第二春，在全球的销量一路走高，还有跟法拉利合作推出的电动超跑品牌蔚蓝汽车，堪称是一场相当豪华的跨界合作，但是所有的这一切，都难以掩盖EMP品牌发展的格局还不够大的缺点，别的不说，如此知名的品牌，旗下居然只有两款产品，哪怕是这两款产品都代表着这一领域的高端技术，却依旧让人觉得，产品线有些太过于羸弱。
所以白宁远要做的，就是在保证质量和口碑的情况之下，全力扩充EMP的产品线，并且提升产能，将EMP品牌继续做大做强。
毕竟EMP是白宁远在汽车产业布局当中的根本和基础啊。
“我们之前订购和考察的那个10万辆规模的全自动生产线现在什么情况了？”白宁远下意识的对着孙英问道，汽车作为一项曾经的劳动密集型产业，到了现代，因为各种零件越发的精密，对于生产的要求也是越来越高，特别是像EMP的这种主打科技含量的产品来说，当前的生产规模，已经快要满足不了需要了。
是时候准备全部上马机器人制造了，这才是未来的发展主流啊……
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我觉得可能需要休息一下了，思路严重堵塞当中。
