火车
驾驶室驾驶位上的工
露出了满意的笑。
这可是了不得的大家伙，后挂上六七个拖车，每一个都装满重物，重大几万斤，这大家伙也能以每小时10里的速度跑上几百里地。
工地西的铁轨铺成的还不到两里地长，以火车的速度很轻松就搞定了。
“哈哈，今天的测试一切正常，这已经连续半个月没出现问题了。”半个小时后，随车的技术员向徐州站的总工兴奋地汇报道。
……
建国到现在已经第二十六个年，截止成天二十六年上半年，又一次全国
大普查的结束，陈汉的总已经有20600余万。出生率高得让担忧，中国自古就有多子多福的思想，现在生活提高了，不多生养一些孩子，还留作种子不成？
与之对应的，就是对外移民速度的下降。不仅是美洲，南洋和外东北的迁移速率也在大大下降。如今的美洲和南明州，早期的不少城镇甚至还没有突
万大关。
二十多年的埋发展，二十多年的工业化进程，如今的陈汉距离完成工业革命还很远很远，但国家近代工业的基础规模已经逐渐步
成熟期。只是社会还没有进到工业型社会，距离全面
发式扩张还有点距离，所依赖的产业工数量依然不足。
整个中国本土，每年能从正规职业教育学校渠道和在职培训获得的合格技工数量不过五万，整体工业发展依然受着原料供应和熟练技术工数量问题的制约。
当然，这并不是说二十多年的努力效果就不打了。事实上，庞振坤主内阁后第一个发起的重大议题就是新时代
通建设的革新。
对比当年的水路、陆路通疏通、修筑，二十多年的时间让陈汉的工程建设技术有了难以想象的超大发展，这里就饱含着桥梁技术。
徐州的黄河铁路桥就是一个实验，在未来的五年中，中国各条大江大河上都会出现一道道跨越江河两岸的大桥，让之前需要船舶转运的‘通’变得更加方便快捷。
黄河中下游是此次通大建设的重中之重，谁让黄河在中国北方的社会经济当中有那么高的重要
，而它本身河流水
又相当的浅少呢？
并且在一些大中型河流上，水库也会一个个出现。
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