0直升机向炮兵旅空运了750吨炮弹。如果没有如此强大的空运能力,即便投入再多的炮兵,也会因为没有炮弹而成为摆设。
运输机起到的作用同样不可低估,整个战役行动中,77军所需的弹药物资均由运输机提供,54军需要的大部分作战物资也由运机运送。占领庆州之后,空军与海航的战术运输机在30个小时内出动840次(相当于每架运输机飞了5个架次),向前线部队运送了31000~作战物资!
高效率的空中支援再次成为克敌制胜的主要力量。
80~小时内,空军与海航的战斗机出动7842次,执行次战场遮断任务、2763次战场支援任务,投掷弹药36700~余吨,摧毁固定目标850个、机动目标24c0c~余个,空中打击成为了进攻部队最强大的火力支援。
当然,谁都不能忽视炮兵的作用。
如果没有炮兵,38军不可能在7日上午攻占大邱,也就不可能超额完成战役任务。参战的6个炮兵旅是最迅速的火力支援力量。据前线作战部队统计,从遭到敌人阻击到炮火支援到达,平均只有2钟!也就是说,如果炮兵射程为30米,进攻部队发出火力请求之后,炮兵能在30秒内开火。如此迅猛的打击能力,别说战术航空兵,就连在战场上盘旋的武装直升机都无法做到。
第四次战役取得开门红,归根结底还是强大的联合作战能力。
80个小时内,裴承毅总共向前线下达作战命令117条,3次调整作战行动,各作战部队均迅速及时的调整部署,参与新的战斗。如果没有足够强大的联合指挥能力,恐怕裴承毅只能在后方干瞪眼。
一个好的开始,等于成功了一半。
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