区汇合了几
流向不同的小海流，形成巨大海流，对船舶航行是一种极不利因素。
据说，25米的大海
就能把大型的船舶折为两截，能吞噬猝不及防的船只。但是，一些国家的气象学家却反驳：“不会发生那样像妖魔似的大海，更不可能把一艘成千吨甚至几万吨的大船打到海底而不遗任何痕迹。
除非是某种秘而强有力的东西把它们拖到海底。”有些学者认为，百慕大三角海区可能存在着两或更多反向奔流的水流，形成了界面水质密度不同的现象，这就是所谓“内在波涛”，在
汐返流的过程中，使海水产生了漩涡震流，表现为一种大尺度垂直挠动的涡漩。有些学者认为，在从波多黎各吹来的强大北风和海洋
处汹涌波涛的作用下，有时可能发生高达数千米的“内在瀑布”和逐渐下降的巨大水流，这种“内在瀑布”在海面上几乎是不现形迹的，因此，
们从海洋的外表无法看到这种“内在瀑布”。
但在一定的条件下，质量巨大的
体在下降时会达到极高的速度，有时旋转速度可达到o．5米/秒，这样就会形成直径15o～2oo千米、5oo米的巨大漩涡。这种漩涡足可以使巨型船舰葬身海底。其次，大安的列斯群岛常遭可怕的飓风袭击，这些飓风就是从百慕大三角海区方向袭来的。飓风掀起巨，常会形成十多米高的水墙，这里有时还可遇到海龙卷，甚至能把海水吸到几百米或几千米的高空。如果航行于百慕大三角区的船舰和飞机，遇上这些可怕的异现象，那就逃脱不了
身碎骨的命运。
国外有一位研究漩涡的学者认为，一个中尺度的漩涡，等于是一个凹面镜，太阳光照
在漩涡（凹面镜）中，聚光焦点就能产生很高的温度。他做了一次试验，把一种强光以6o°～75°的
角，到模拟的漩涡中，结果使这个漩涡（它如同一个凹面镜）的聚光焦点能点燃一张薄纸片。他根据这次试验的结果，从而断言：百慕大三角海区有许许多多的巨大漩涡，就是许许多多的巨大“凹面镜”。
太阳光的角在6o°～75°。时，照在一个直径1千米的漩涡中，则聚光焦点的直径就有一米左右，温度可达几万度。这么高的温度足可以使飞机、船舰顷刻间熔化或
炸。漩涡的直径越大，其聚光焦点的温度也就越高。
夜晚，没有太阳光，漩涡虽然无法聚光，但由于巨大漩涡的旋转速度极快，必然引起电磁场扰动，进而引起磁罗盘和其他的航海仪表失常，使飞机、船舰失控而葬身海底。1992年，由美国、前苏联和法国科学家组成的调查《百慕大秘三角》之谜的小组，利用在太空运行的造卫星进行侦察。
根据激光扫描的照片发现，在这个三角地区有一个威力无穷的巨型湍流漩涡。领导这个调查小组的首席科学家阿科尔博士表示，这个巨型漩涡出现时只不过3秒钟，但其威力无穷。它的吸引力之强，比地球上任何飓风、大地震或火山发的威力都强得多，与月球影响地球汐的万有引力相比也毫不逊色，它可以影响月球上的天气。
这个巨大的漩涡出现时，飘忽不定，难以测摸，要在大西洋寻找到它，如同大海捞针。当突如其来的巨大漩涡出现时，所向披靡，海上的舰船，九霄云空的飞机，都将被卷海底，造成机、船失踪。这一发现，为漩涡说提供了现实依据。’
赵中遥现在看着儿子，就又把自己知道的一些关于这一片海域之所以会频频出现海空事故的原因，归结为一种海水漩涡的事
说了一下。
