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第46章(2 / 3)

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丹辉继续说,“第三,在农业生产上,我们切实地从实际情况出发,对涉及面最广的农村,进行立体的科技化的扶持。在南方市里,只要广大的农村经济发展起来,全市的经济也就搞活了。具体的方案,市里也在做初步的工作……”

综合陈丹辉所说的,确实也是解决南方市当前经济建设落后的招法,但也将他的就思维显露出来。杨秀峰知道南方市会修路,但修的却是高等级公路,标准还挺高,双向四车道,并预留了车道,建设投资过百亿。对南方市今后的发展状况,陈丹辉完全没有料到会是怎么样子的。当然,如果他知道有这样一条大路,会对南方市有多大的改变,此时说的就不一样了吧。

陈丹辉在最后结尾时,强调了市里在建设的规划上,会完全服从省里的安排。这句话自然不会为他加多少分的。等陈丹辉说过后,宁致远没有做什么表示,而是将目光看向黄国友,黄国友不知道是不是要他说说。对黄国友说来也是一次机会,就算蒋国吉不一定会欣赏他,但宁致远却是本土成长的领导干部,是不是和省里其他的本地干部有着密切的利益关系,他不知道,但想必不会对他有多少排斥的。

能够在宁致远和蒋国吉面前有好的表现,今后不说会不会为自己今后的高升打基础,至少在市里的建设里,自己会有更主要的作用就够了。杨秀峰到南方市主抓经济建设工作,但这是一个很宽泛,又是一个很狭隘的定义。可以将全市的但凡牵涉到经济的工作都归属于他来抓,也可以仅仅局限在经开区里的招商工作,这些都是省里和市里双方在工作默契起来就可以的。目前想要限制杨秀峰的可能性不大,唯有自己多参与方方面面的工作,自然会限制到杨秀峰了。

但黄国友知道,对今天的话题似乎有些太大,也不知道是不是能够说好,而陈丹辉已经将三点摆出来,自己既要赞同陈丹辉的观点,又要有新的吸引人耳目的说法来,一时也不容易做到。黄国友来之前也不是都没有想过,心里还是在两可之间,掂量不出要怎么样才最适合。

宁致远看了看黄国友,却没有等他说话,转而看向杨秀峰。这让黄国友心里一暗,宁致远找谁先说那是很有讲究的,陈丹辉排在第一那是理所当然,但要是杨秀峰在他前面来说话,就有些不对劲了。

杨秀峰脸上还是那带着微笑的样子,一副和自己没有关系的表情,就算宁致远看着他,他似乎还在沉思着,没有加以注意。这个样子自然是做出来的,在这时说不说话,与今后的建设工作都没有多少关系。华兴天下集团到南方市投建项目,哪会找其他人来配合?就算市里想安排其他人,宋杰成也不会答应的。

宁致远看了看,随即也就转向蒋国吉,见蒋国吉微微地点头,也就将视角转到某一个空处。“南方市的规划也是有一定的积极意义,丹辉同志也说到要点上。南方市到省城,你们过来花了多少时间?”宁致远不等陈丹辉等人回答,接着说,“按我计算在七个小时左右,中途还不能够休息。但南方市到省城直线距离是多少?三百公里多一点。柳市到省城的直线距离和这差不了多少,之前柳市到省城里来,也要六个小时吧?”说着看了看杨秀峰,杨秀峰点头表示是事实。

宁致远也不是要杨秀峰对他所说进行证实,对这些情况大家都熟悉,接着说,“如今,柳市因为高速路,使得两地之间的距离缩短,运输成本大为降低,也就使得商家愿意到柳市去发展。南方市怎么办?这也就有先例可循,虽说没有高速路的规划,我们完全可以设想,建一条高等级的公路,将南方市和省城贯穿起来,而不是在原来基础上将路扩宽……”宁致远说出这样的决策或说意向后,杨秀峰倒是没有什么,他早就知道这一回事了。但陈丹辉和黄国友此时才听说,脸上的表情就丰富起来。特别是陈丹辉,之前还将修路放在第一位上,只是,思路却受到之前思维的局限,完全没有跟上省里的战略意图来。

这样一条高等级公路修起来后,南方市自然就和省城这边近了,也当真能够放开手脚起来。但南方市的底子就那样子,只是这条路还不足以将经济建设推动和发展起来。有这一条路后,招商引资工作也就能够更顺利地进行了,华兴天下集团进入南方市发展布局都是计划中的工作吧。

陈丹辉和黄国友的思路虽给一下子打开,但在这短短的时间里也无法将所有的事情都琢磨透,也不知道是不是杨秀峰之前就明白这些。这条路要多少资金投入进来?资金该用什么样的方式来解决?自己在这样大的项目里,会处于什么样的角色,能够沾到多少?想必这样的项目省里肯定会亲自掌控的,而在南方市里,杨秀峰是抓经济建设工作,基础修建和投入不会让他参与吧。陈丹辉和黄国友两人首先就想到杨秀峰会在这样的大项目里参与情况,只要他没有参与进来,那市里必然会派人协助省里来进行工作,该谁出面也就好定下来了。只要不是杨秀峰来主抓,利益上的事情,也就以他们俩为主的。

这些事情也就几个闪念之间,看着杨秀峰也看着宁致远,想从他们的脸上捕捉到一些有用的信息。却见杨秀峰脸上也是一种惊异的样子,让陈丹辉放心不少。

宁致远稍停下,让南方市的几个人将这个消息消化消化,又说,“这条路要怎么修,怎么设计,南方市也可提出市里的意见来。至于资金问题,我想这样来解决:向京城伸手要一点,省里解决一点,南方市里也解决一部分,如果还不够,也可以先进行贷款修路,今后在收费还款。总之一句话,这条通往南方市的经济动脉势必要在三个月之内就进入正式动工的程序,给我们留下的时间不多了。省里组织技术人员做先期的工作,市里则负责修路的土地、拆迁等方面的协调工作,南方市有没有信心将这工作做好?”

分工意见很明确,市里对这样的工作室必然要承担下来的。同时,也是整个工程里利益不小的一块,见宁致远开口将土地补偿、拆迁工作交给市里来负责,也就让陈丹辉和黄国友都舒一口气。这一块利益归在市里掌控,可榨出的油水当真是不小。

见副省长询问,陈丹辉当下说,“请省里放心,市里一定会克服种种困难,将这一工作作为市里最紧迫的工作来抓,一定不会耽误修路的进程。南方市上上下下,对这条路早就期盼已久,这样的消息传回市里,一定会让全市都振奋起来,而修路所涉及到的土地所有者,也会理解这一功在千秋的大好事,会积极配合市里的工作的。”

“这就好。”宁致远说,“在一周只内将这项工作的配套人马配齐,并将工作的规划做出来,交到省里。”

杨秀峰见宁致远虽说将这条路说出来,但具体的情况似乎没有就说通透,也没有说出将路要贯通沿海省的意图。就弄不清省里是不是就有什么变化,或者,省里还不想将这一条路的全部面目给市里见到?

从立项到勘测、到招标、再到实际动工,三个月时间是不是就够?杨秀峰不知道省里是不是先就做过先期的一些工作,这一条路提出来,要付之于实际操作,省里总不会就仅仅是纸上的一些设想吧。是不是之前的测量和预算都已经做过了,甚至在自己到南方市之前就已经做了这些工作?

这种可能性是比较大的,如果真是这样,也就证明一点,省里对南方市的领导班子确实没有什么信任了。只是,目前不能够就动他们,才会将这种运作潜藏起来。此时,要动手了才揭开这个盖子,市里的配合工作那是必须的,在时间很紧的情况下,他们能够想到的招**少些?

也不知道宁致远对这个项目的参与会有多深,是不是他全权负责?杨秀峰知道,修路的事和自己没有

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