止；而这个过程并不会暴露在光亮之下，它充满了血腥和铜臭味道。你或者崛起为其中手握重权的官场新贵，或者被历史的车轮无情抛弃，成为过去的陪葬品。
这一切既残酷，又美妙。就像系统论中有名的“蝴蝶理论”一只小小的蝴蝶在杭州的庄稼地里面，煽动了一下美丽的翅膀，却在地球对面的美国加州引起了一场大风暴。
风暴已经开始酝酿。
不单李文倩和林雪峰逃脱不了这个罗网，甚至自己也成为罗网中的一个节点，连我成为被这场风暴席卷进去、浮沉不由自主的一个小人物。
但我有我的原则和追求，所以，我不得不和思滢、琴书、唐心虹、韩晶晶等暂时分别，踏上东渡扶桑之旅。原因很简单，单国荣的死，破坏了连老头儿的原有计划，开办律师事务所不再具有紧迫性，现在的问题是，我们今后的伟大目标缺少必备的润滑剂足够的金钱支持。没有添加足够润滑剂的越野车，在沙漠中是根本无法奔跑的。
我的任务就是，获得让机器运转起来的润滑剂，让引擎发出可怕的“隆隆”声。
我的行动代号就是“引擎”而我就是寻找润滑剂的人“噪音”已经一个月的时间过去了，我和我背后的另一股庞大的势力终于准备好了一切。
我成功地“消失”在日本的摩天大厦之中。我不再是一个中国人，而是一个土生土长的日本人，日本纲走市小有名气的广告制作人天童峰岸。
纲走市位于北海道。这个不太大的小城市，是一个充满原始情趣的地方。美丽的小清水原始花园，每年春夏约有四十多种花卉争斗艳，而能取湖则被珊瑚草遮掩，整个湖面宛如铺上了红色的地毯。另外还有以细长的沙地、与海相隔的猿涧湖和天鹅频频光临的涛沸湖等湖泊。
每年冬天，去涛沸湖畔看白鸟也是一个特别的感觉。因为白鸟只限冬季才会出现在涛沸湖，过了寒冬，它们便会一起离开。在傍晚时分，成群结队的白鸟与清晰的月亮，相映出安详的宁静世界，不用再加任何修饰，都是一幅水墨淡彩般的图画。
不过，纲走市最吸引人的地方，还是那每年冬季“航行在琉璃的海上”的美妙感觉。
现在已经进入了夏季，见不到冬天的美景。但是，我以前求学的时候，也曾经和同学们结伴来过这里。那种瑰的美景至今给我留下了深刻的印象。冬天的日本北海道，处处是洁净的世界。白雪、冰山、温泉，将整个世界凝固成童话般的环境。尤其是在北海道最北的沿海地区，海面凝固成冰，阳光下，蓝色的冰块在海上飘浮，如钻石般闪耀着光芒。这个时候，乘上破冰船在海面上冲击着冰层，晶莹的琉璃世界，美得叫人无法呼吸。
当年在北海道冬天的旅程中，最精彩的部分就是在纲走市的海港乘破冰船的一个小时。当然，在登上破冰船之前，所有人，包括我，都会为北海道海边的流冰层而惊叹。经过长途跋涉的车程，再冒着一场又一场的大风雪，终于可以看到纲走流冰景，这得偿所愿和惊心动魄的美妙感觉，让人无惧接近零下摄氏二十度的寒冷天气。
你可以设身处地地想像一下，乘坐在重达四百多吨的破冰船上，那船头处附有特制凿冰器的坚固船身，不断地把巨大的流冰生生打碎；撞击的碎冰声，和稍后在船身两旁大大小小，晶莹剔透的冰块，让整个流冰场惊心动魄。
我还记得，从港口出发，惊心动魄的时刻就开始了。隆隆船声令人心跳加速，每个游客都变得无比兴奋，上船后我第一时间就冲上甲板争个好位子，完全不顾吹在脸上如刀割般寒冷的空气。
原本黑蓝色的大海这个时候却是一道冰海，场面宏伟壮观得无法以言词形容。
只见无边的海域上飘着一块块巨大的冰块，龟背状的裂纹一直延续开去，那些怪的纹理，形成一个秘的氛围。偶尔有些海豹和海鹰在冰面上嬉戏，令海面有了几分灵动的快乐。但当船开动时，巨型流冰迎面蜂拥而至，而破冰船撞向流冰，冰块撞击船身使之振荡，使人感到压力和破冰的魄力。冰层虽硬，但破冰船还是迅速地划出冰层，船驶过冰面留下一条清晰的航道，回望过去像一幅美丽的图画。
在冰面上，天气极度寒冷，加上随时会下大雪，是真正的天寒地冻。
但是苍茫海域所带来的秘感、晶莹的冰块形成的琉璃世界、还有隆隆破冰声冲撞着人们的心灵，所有的一切结合在一起，是如此震撼人心、如此无法想像的特经历。
（作者注解：虽然，流冰在北海道东部的很多地方可以看得到，但我不得不说，纲走是观赏流冰的最佳地方。
为什么会形成流冰？气象学家告诉人们，流冰是在俄罗斯阿木尔河的大量河水注入鄂霍次克海时，遇上北面的寒流形成的。由于鄂霍次克海的海水盐分达3。3％，所以河水浮于海水之上，而在此时又遇上如期而至的寒流，因此形成了冰粒状。而海水在南下的途中，冰粒与冰粒相互结合成为冰块，逐渐增大飘向纲走、纹别。而流冰的盐分约是0。5 ％，是海水的六分之一左右，所以会浮在海面上。
海面结成薄冰，继而变成一道冰海，成为观光客乘坐破冰船航行的最佳环境。
每年的一月下旬至三月中旬是在纲走观赏流冰的季节。在这时候，观赏流冰是北海道最受人们欢迎的节目，游客接踵而至，欣赏美丽无比的蓝色流冰。基本上，流冰每年都会依期抵达，成为游客们每年不变的约会。
乘上破冰船观看流冰美景最好是在纲走的纲走港或纹别港。
