也没剩下啥重要的东西了，连驻防的兵力都是没有多少了。
还有沈阳、锦州、黑山城这些铁路重点或者沿线的城市，都是重兵驻防的地区。
在中原地区，驻扎兵力最多的应当属于开封了，此地是北方铁路和西北铁路的十字交汇地点，同时也是黄河沿岸港口区域，战略地位有多重要就不用说了。
此外，如今的九江、南昌、武昌、赣州、广州、惠州、杭州等诸多铁路沿线城市，都是重兵布防区域。
在这里地方驻防大量兵力，不仅仅是因为这些地方重要，而且如果国内爆发了战事，这些铁路沿线上的兵力，可以依托铁路，快速投送到交战区域。
这一点，才是更加重要的。
发展的铁路网和河运网路，也是带来了另外一个军事上的好处，那就是可以让帝国陆军用更少的兵力，控制更大的区域。
以往兵力调动速度慢，就需要部署更多的兵力掌控各地，但是现在，陆军方面已经是开始逐步缩减部分地区的兵力，采用全面监控，重点布防，机动作战的方式。
简单来说就是在全国范围内的各地部署极为少量的预备师部队，这些预备师部队都是维持日常治安，数量很少，全部加起来也没有多少。
但是主要的野战兵力，则是集中起来布防在交通战略要地，通常都是铁路沿线、河运海运沿线，一旦某地发生动乱，那么就直接通过火车、轮船快速调动主力部队前往弹压。
这样，就不用和以往一样，在众多地方都分散部署主力部队了。
火车和轮船的出现，也是让大唐陆军持续调动兵力出国作战，在国内的兵力逐步减少的同时，还能够维持在边疆地区以及国内腹地弹压任务的重要原因。
