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4.环球公司的战士(3 / 6)

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tler)、

和《葡萄酒和玫瑰的口子》(Days of Wine and Roses),但毫无影响,不过后来,

当纽曼和杰克·莱蒙先后将这两部片子搬上银幕后,它们的效果却不同凡响。在他

出演根据丹尼尔·凯斯的小说《鲜花送给阿尔格纳》改编的电视剧《查利·高顿的

两个世界》(The Two Worlds of Charlie Gardon)时,罗伯特森意识到了自己出名

的可能性,并开始积极争取演电影的权利。这是关于一个智力低下的人通过一种试

验性的外科手术而变成了一个聪明人的故事。罗伯特森把它改编为一个名为《查理》

(Charly)的电影剧本。7年后,也就是1968年,他的先见之明得到了回报,他获得了

奥斯卡最佳男演员奖。

罗伯特森是斯皮尔伯格离校后电话联系的第一个人。这位演员很喜欢第一次世

界大战中的飞机,他在《查理》成功后又写了一部空战片的故事梗概,题目为《我

想,我击落了“红爵王”》(I Shot Down the Red Baron I Think)。该片准备起用

被另一个在爱尔兰的飞机迷收藏的一架罕见的早期飞机。罗伯特森的代理人大卫·

伯格曼把他这个创意以15万美元的价格卖给了希那拉马公司,但后来这件事由于钱

的原因陷入了喋喋不休的争吵之中。让罗伯特森愤怒的是,伯格曼居然站在希那拉

马公司一边。伯格曼他们逼着罗伯特森付给希那拉马公司2500美元‘如果有人打算

拍这片于的话,罗伯特森还得再付2500美元。罗伯特森发誓再也不跟他们这群人打

交道,他指责伯格曼不仅“强人所难”,而且还“加害于人”。

斯皮尔伯格看到了罗伯特森这个意外的灾难,他知道罗伯特森的兴趣在于那些

旧飞机,于是他送给罗伯特森一个关于二次大战中一个飞行员和他的儿子在20年代

初在美国各地作特技表演的故事,这是斯皮尔伯格和他的朋友克劳迪亚·塞尔特一

起写的。罗伯特森很喜欢这个被叫做《飞行能手的天空》(Ace Eli and Rodger of

the Skies)的故事。他买下了它,并雇用赛尔特把它写成了电影剧本。

海尔。巴伍德和马修·罗宾斯从南加州大学毕业后就在拼命卖剧本,但没有成

功。斯皮尔伯格开始绘他们灌输他自己的思路。正当斯皮尔伯格为他第一部影院电

影片《美国人克拉菲蒂》选演员时,乔治·卢卡斯正同这两位作者在一起,他似乎

心不在焉,很少跟什么人讲话。而斯皮尔伯格整天都在这里进进出出瞎转悠。卢卡

斯感到这个大鼻子、戴眼镜的家伙好像总在这里出现,他的声音总是响彻整个房间。

当他指望着罗宾森和巴伍德写出儿像样的东西时,他经常到这里给他们的剧本出

主意提建议,有时取笑他们写的东西,有时鼓励他们。

斯皮尔伯格在环球公司时就曾有个想法,拍一部描写7个在旧金山经营中国食品

厂的男人的喜剧,一个现代的《白雪公主》。他的另一个想法来自于一份《洛杉矾

城市消息报》上的一篇报导。这是1969年5月发生在德克萨斯州的一件事:因偷窃商

店罪入狱的艾拉·菲·德思特刚刚刑满释放,她劝说仍在狱中的丈夫越狱,把他们

2岁的女儿从法院指定的养父母手中夺回来。在途中,他们绑架了一个州巡警詹姆斯

·克罗。这事导致了一个大规模的全州范围的追捕事件。

巴伍德、罗伯特森和斯皮尔伯格一起将这一事件整理为路·简和克劳威斯·鲍

彼林为寻找宝贝女儿兰格斯顿而发生的战斗故事。警长塔思纳被无能的下属和年轻

夫妇的苦苦哀求搞得十分恼火,当这对夫妇冲进德克萨斯州时,他带领一个摩托队

跟着他们。沿途的人群都向鲍波林夫妇欢呼,学校乐队还为他们奏起了乐。好心的

人们给他们提供免费汽油和用餐,汽车里被人们塞满了日用品。甚至埋伏在其他车

上负责阻拦他们的人们,也只是冲他们放放空枪。最后,克劳威斯被杀了,这对年

轻夫妇的梦想破灭了。这个登载在《读者文摘》上的故事,当时是尽人皆知的。这

个剧本曾取名为《卡特·布兰奇》(Carte Blanche),后改为《美国快车》(American

Express),但为了尊重这座城市的居民希望鲍伯林一家逃跑成功的意愿,它被重新

改名为《横冲直撞大逃亡》(The Sugail and Expess)。

每10年间都能涌现出一批出类拔草的写作人才,巴伍德和罗宾斯就是70年代的

才子。由于他们的作品都是类似情节剧和有动作片倾向的作品,因此在今天的人眼

里,它们就像是某种通过电脑将一个个片段机械地排列组合起来的产品。这成就大

部分应归功于像乔克·琼斯、得克斯·阿沃格、弗朗克·塔斯林和沃尔特·迪尼斯

这类的动画大师而不是40年代那些费尽心机在情节上和背景道具上下功夫的人们。

斯皮尔伯格称巴伍德、罗宾斯这类人物为“天才”,他称赞他们有着“非常出色的

动画想像力”。当他们打算亲自导演他们自己的电影时,斯皮尔伯格就会继续发现

新的像他们一样的写作合伙人,并像鼓励他们一样地鼓励这些新人。斯皮尔伯格80

年代的门徒罗伯特·札梅其斯和鲍伯·盖尔在动画片设计方面的奇想不亚于巴伍德

和罗宾斯。

好像专门是为了强调琼斯、阿沃格与巴伍德、罗宾斯手法上的异同,斯皮尔伯

格有意安排路·简和克劳威斯·鲍波林跑到印地安酋长废弃的车场的活动房中,从

这里他们可以观看附近汽车电影院正放映着的乔克·琼斯的动画片,银幕上正演着

雀鹃是如何躲避诡计多端的小狼的。Birdus Fleetus和Lupus Persisticus(琼斯的

片子中代表英雄和坏蛋的两个名字)都是斯皮尔伯格童中时心目中的英雄。他竭力劝

说环球公司从华纳公司手里买下琼斯动画片中40秒钟的精彩镜头。

环球公司的合同,使斯皮尔伯格有了一位代理。斯皮尔伯格被大卫·伯格曼创

建的国际创造管理公司所接受。大卫·伯格曼是位身材笔直的中年人,拥有“一级

好莱坞冷面赌徒”称号,曾因与从前客户克里夫·罗伯特森的争执被公认为永远靠

不住的人。斯皮尔伯格在国际创造管理公司的第一位代理人是麦克·米达沃,他后

来成为制片厂的行政官。米达沃回忆说:“斯皮尔伯格拿着……《阿姆伯林》走进

来,我看后说‘棒极了!’”米达沃给斯皮尔伯格介绍了一些人,其中谈到一位黑

人女演员玛格丽特·艾沃瑞,后来当斯皮尔伯格准备执导《紫色》时想起了

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